應(yīng)該先剎車(chē)還是先踩離合器？我們剛學(xué)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，很多人往往會(huì)養(yǎng)成先踩離合器再踩剎車(chē)的習(xí)慣，怕熄火。對(duì)于沒(méi)有駕駛意識(shí)的新手來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)辦法，但是隨著駕駛技術(shù)的提高，這個(gè)習(xí)慣很難改變。首先要明白，無(wú)論如何，踩離合都會(huì)增加車(chē)的慣性，讓剎車(chē)距離更長(zhǎng)。當(dāng)我們踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)迅速降低到怠速，進(jìn)氣管的總真空度會(huì)降低，真空助力器的輔助力也會(huì)大大降低。失去發(fā)動(dòng)機(jī)本身的牽引力，往往會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)距離變長(zhǎng)，但剎車(chē)時(shí)無(wú)效。如果我們行駛在走走停停的城市道路上，可以在公交車(chē)即將停下來(lái)的時(shí)候，先踩剎車(chē)再踩離合器，這樣既縮短了剎車(chē)距離，又可以防止熄火。