倍耐力新款P7的定位是運(yùn)動(dòng)輪胎，但其產(chǎn)品介紹除了操控性之外還有很好的安靜舒適性、耐磨性和節(jié)油性能，所以很多車(chē)主也將其定義為綜合性能更好的輪胎。靜態(tài)體驗(yàn)方面，由于倍耐力新P7定位為運(yùn)動(dòng)輪胎，其胎面花紋設(shè)計(jì)不對(duì)稱(chēng)。但特別是花紋塊設(shè)計(jì)的縱向凹槽比較大，而橫向凹槽相對(duì)小很多，花紋塊過(guò)大。感官體驗(yàn)上，輪胎胎體和胎面也比較硬，有利于支撐車(chē)輛。動(dòng)力測(cè)試方面，倍耐力新款P7是運(yùn)動(dòng)輪胎，在油耗測(cè)試和靜音舒適性方面不如適合家用車(chē)的馬德品牌輪胎。這也是很正常的事情。但是新P7的胎冠硬度是68HA，胎側(cè)硬度是54HA。軟胎側(cè)可以提高輪胎的緩沖能力，從而保證良好的舒適性。此外，結(jié)合特殊的輪胎配方，可以充分發(fā)揮輪胎在操控性等方面的最大性能。倍耐力p7輪胎價(jià)格表(部分)