名爵MG6搭載上汽集團自主研發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機，是上汽繼2.5V6、1.8T發(fā)動機之后裝備量產(chǎn)車型的第三款發(fā)動機，這款發(fā)動機與1.8T發(fā)動機同屬K4發(fā)動機系列，在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上應(yīng)該比較相近。

MG 6的“SAIC新藍(lán)芯”發(fā)動機由中國制造的SAIC自主研發(fā)。RX5和I6也使用這款發(fā)動機。這款發(fā)動機最大的優(yōu)點就是油耗出色，可靠性高。2017年，藍(lán)芯SGE-20T發(fā)動機憑借世界一流的藍(lán)芯高效動力技術(shù)，通過了五項極其嚴(yán)格的評選指標(biāo)，力壓合資品牌，榮獲“中國心”年度十佳發(fā)動機獎。這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機可以提供169馬力的最大功率和250牛米的峰值扭矩，而Trophy版本在下表1.5T的正常版本基礎(chǔ)上進行了重新調(diào)整，使得最大功率上升到了190馬力，最大扭矩達(dá)到了驚人的300牛米?！八{(lán)芯”SGE20T發(fā)動機采用全球最先進的缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配TST-7速自動變速箱，性能領(lǐng)先同級，為用戶打造酣暢淋漓的加速體驗。太平洋汽車網(wǎng)