相信很多同學(xué)都有這樣的感覺。為什么他們練習(xí)的時(shí)候過不了測(cè)試車？看看在考場(chǎng)上考不上怎么辦吧。其實(shí)要想在短時(shí)間內(nèi)快速適應(yīng)測(cè)試車的離合器水平，可以采用掛一檔，松開離合器的方法來適應(yīng)不同的踏板水平，保證車子不會(huì)熄火或者打滑。這種方法是經(jīng)過我和我的學(xué)生在考試中反復(fù)測(cè)試才可靠的。上車前看一下測(cè)試車。沒什么特別的。可能和我們平時(shí)訓(xùn)練的模型不一樣，但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)是差不多的。上車后，一定要了解我們經(jīng)常用的地方，比如燈和喇叭，熟悉一下。打開車門，看到和教練車一樣的布局，方向盤，離合器。和制動(dòng)儀一樣，同樣的操作部件，沒有什么不同。上車后開始適應(yīng)離合踏板的高度，將離合踩到底，一檔后松開離合，看轉(zhuǎn)速表明顯上下跳動(dòng)。這是離合器半聯(lián)動(dòng)的準(zhǔn)確位置，然后馬上踩離合器，再測(cè)試，重復(fù)幾次，離合器高度就清楚了。