輪胎是承載整車(chē)質(zhì)量的終端，為車(chē)輛提供所需的摩擦力。輪胎的健康狀況將極大地影響車(chē)輛的行駛質(zhì)量和安全性?？偟膩?lái)說(shuō)，目前大部分家用車(chē)都采用前輪布置。在這種布置下，部件壓力基本集中在車(chē)輛前輪上，同時(shí)前輪還負(fù)責(zé)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向，所以勢(shì)必造成車(chē)輛前輪磨損大于后輪。為了讓輪胎磨損更均勻，當(dāng)車(chē)輛行駛到一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，我們會(huì)進(jìn)行前后輪胎的切換，那么切換后還需要做動(dòng)平衡嗎？需要平衡前后輪胎嗎？前后輪胎不需要為了對(duì)準(zhǔn)而動(dòng)態(tài)平衡。因?yàn)榍昂髶Q胎只是改變了車(chē)輪的位置，并沒(méi)有改變輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡，所以不需要做輪胎動(dòng)平衡。談?shì)喬?dòng)平衡一般只要拆開(kāi)輪胎(輪胎與輪轂分離)，輪胎與輪轂之間的質(zhì)量平衡就會(huì)發(fā)生變化，不平衡的車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)劇烈抖動(dòng)，影響行車(chē)安全。只有在這種情況下才需要做輪胎動(dòng)平衡。太平洋汽車(chē)網(wǎng)