氣缸壓力不足會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油耗增加，性能下降。隨著車(chē)齡的增長(zhǎng)，車(chē)輛的所有密封性都會(huì)變差。這也是為什么發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期使用后性能會(huì)下降，車(chē)輛“老”了這個(gè)問(wèn)題就不可避免了。俗話說(shuō)，時(shí)間不等人，時(shí)間從不放過(guò)車(chē)輛。需要檢查氣缸壓力嗎？氣缸壓力不足可能是氣門(mén)機(jī)構(gòu)的問(wèn)題。如果只是配氣機(jī)構(gòu)，沒(méi)必要大修。如果車(chē)齡夠長(zhǎng)，很可能是活塞環(huán)磨損，氣門(mén)密封不嚴(yán)密，氣缸墊密封不嚴(yán)密，氣缸磨損。在這種情況下，如果你想恢復(fù)一臺(tái)舊發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，通常會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)大修。一個(gè)老英雄還是有遠(yuǎn)大抱負(fù)的。汽車(chē)將和人一樣老。車(chē)“老”了，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能就不如當(dāng)年了。很多車(chē)主會(huì)想盡辦法通過(guò)更換火花塞、沖走積碳、添加燃油來(lái)挽回一波，但其實(shí)沒(méi)用?！爸驹谇Ю铩笔呛檬?，但“老套”了。作為車(chē)主，應(yīng)該對(duì)它多一些包容，但是亂搞反而會(huì)傷害它。