渦輪增壓(Turbo Boost)，是一種利用內(nèi)燃機(jī)(Internal Combustion Engine)運(yùn)作轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)(Air-compressor)的技術(shù)

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是在普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，加裝渦輪和扇葉增加進(jìn)氣量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般要比自然吸氣功率高出30%左右。以下是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展資料：1、渦輪廢氣二次利用：這種發(fā)動(dòng)機(jī)是通過慣性沖力，來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪廢氣二次利用，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量有增加，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。2、渦輪熱氣做功的影響：熱空氣被壓縮了，溫度會(huì)隨之而上升。熱氣進(jìn)入缸內(nèi)做功，無疑會(huì)造成爆震、燃燒不充分、水溫異常、共振、死火等多種情況，最終的結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。