發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、潤(rùn)滑油溫度不夠。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要較高的點(diǎn)火能量。汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性能。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠。因此，在冷起動(dòng)期間，應(yīng)該噴射更多的燃料來(lái)滿(mǎn)足功率要求。低溫時(shí)，燃油霧化不好，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，從而影響動(dòng)力性能，使汽車(chē)抖動(dòng)。點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞高壓線(xiàn)老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。2.氣門(mén)和進(jìn)氣口積碳過(guò)多導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難：因?yàn)榉e碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷失誤。計(jì)算機(jī)實(shí)際控制100份油氣噴出，實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸(10份被積碳吸收)，所以即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，也達(dá)不到要求的動(dòng)力性能。