方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的噪音是由以下故障引起的：1。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)總會(huì)有不間斷的摩擦噪音：這種噪音很可能是方向盤(pán)下面的平面軸承失效造成的，平面軸承也叫壓力軸承。它在前減震器的頂部與車(chē)身相連。其工作原理是汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)減震器隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，減震器與車(chē)身之間需要平面軸承來(lái)完成轉(zhuǎn)動(dòng)。這種異響要及時(shí)檢查維修，否則最終方向盤(pán)可能轉(zhuǎn)不動(dòng)。2.方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到一定程度出現(xiàn)異響：這種情況應(yīng)該是平衡桿拉桿球頭松動(dòng)造成的。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，前懸架系統(tǒng)的受力是不斷變化的，內(nèi)應(yīng)力不斷積累。轉(zhuǎn)到一定程度后，應(yīng)力增大，導(dǎo)致松動(dòng)的球頭瞬間位移，產(chǎn)生振動(dòng)和異響。汽車(chē)低速轉(zhuǎn)向或停車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)受力最大。當(dāng)轉(zhuǎn)向角增大到一定程度時(shí)，這種應(yīng)力導(dǎo)致松動(dòng)的部分打滑，產(chǎn)生振動(dòng)。3.汽車(chē)怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)：一般汽車(chē)怠速時(shí)方向盤(pán)不會(huì)抖動(dòng)。即使晃動(dòng)幅度很小，也說(shuō)明沒(méi)有故障。如果晃動(dòng)程度比較大，很可能是方向盤(pán)驅(qū)動(dòng)有問(wèn)題或者是固定方向盤(pán)驅(qū)動(dòng)的螺栓松動(dòng)了。4.方向盤(pán)發(fā)出異響后，無(wú)法自動(dòng)轉(zhuǎn)回：這種情況下，最有可能是轉(zhuǎn)向器故障或老化，需要及時(shí)檢查更換轉(zhuǎn)向器。