國(guó)VI是國(guó)6，V是國(guó)5，而IV是國(guó)4。當(dāng)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式施行后，它就是目前地球上最嚴(yán)苛的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。目前廣州，深圳市政府已經(jīng)正式通告，將于2019年1月1日起正式實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)是V，而國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)是Ⅵ，都是用羅馬數(shù)字標(biāo)識(shí)。是指我國(guó)在不同階段對(duì)機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，主要作用是控制和減少汽車排放污染物，越往后面的越節(jié)能減排。國(guó)五的車和國(guó)六的車區(qū)別如下：1、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求嚴(yán)：國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求相比國(guó)五加嚴(yán)了40%至50%左右。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五相比，在排放標(biāo)準(zhǔn)方面，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67%。引入顆粒數(shù)量(PN)的限值要求，并且加嚴(yán)了排放控制裝置耐久性、車載診斷系統(tǒng)(OBD)的相關(guān)要求。2、國(guó)六采用燃料中性的原則：即無(wú)論采用哪種燃料，排放限值都相同。而在原先的國(guó)五階段，柴油機(jī)車型和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)各不相同。3、國(guó)六合規(guī)監(jiān)管要求更高：包括型式檢驗(yàn)和信息公開、生產(chǎn)一致性檢查、新生產(chǎn)車檢查、在用車符合性檢查等，并簡(jiǎn)化了達(dá)標(biāo)判定方法。