缸體和缸蓋只能算是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)的整體。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由氣門(mén)室蓋、氣缸蓋、氣缸體、油底殼、曲軸、活塞、連桿、飛輪等零件組成。上面的列表只是引擎的一小部分。一臺(tái)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)該有傳感器和ecu，ECU是發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦。以下是ecu的介紹：1。ecu的作用：ecu可以采集各種傳感器的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)處理后，通過(guò)控制機(jī)構(gòu)控制發(fā)動(dòng)機(jī)。沒(méi)有ecu和傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。2.ecu的原理：ecu的原理是通過(guò)安裝在不同部位的傳感器來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸位置、排氣溫度、排氣含氧量等參數(shù)，并將這些信號(hào)發(fā)送給專(zhuān)用的微處理器，微處理器經(jīng)過(guò)計(jì)算處理后會(huì)發(fā)出控制信號(hào)，及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和供油，以達(dá)到預(yù)期的最佳效果。