怠速電機(jī)的測(cè)量方法，用萬(wàn)用表的電阻檔分別測(cè)量4個(gè)引腳的阻值。線(xiàn)圈的阻值大約幾十歐姆，測(cè)量出的兩組線(xiàn)圈阻值應(yīng)該差距不大，表明怠速電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題。

怠速電機(jī)的測(cè)量方法：用萬(wàn)用表的電阻檔分別測(cè)量4個(gè)引腳的阻值。線(xiàn)圈的阻值大約幾十歐姆，測(cè)量出的兩組線(xiàn)圈阻值應(yīng)該差距不大，表明怠速電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題。更多詳細(xì)資料如下：?1、怠速馬達(dá)是控制機(jī)動(dòng)車(chē)怠速的一種元件：?發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱(chēng)為怠速。怠速馬達(dá)主要用來(lái)承擔(dān)汽車(chē)怠速，其目的是用來(lái)根據(jù)怠速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)怠速。怠速步進(jìn)馬達(dá)裝在節(jié)流閥體上，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí)，則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié)，控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機(jī)械操作。?2、節(jié)氣門(mén)體具有旁通空氣道，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)提供空氣（當(dāng)節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)）：自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸伸進(jìn)旁通空氣道內(nèi)，通過(guò)它調(diào)節(jié)空氣流量，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào)，利用移動(dòng)自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸進(jìn)出旁通空氣道調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置時(shí)，自動(dòng)怠速馬達(dá)開(kāi)始工作。此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入ECU，感知發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速工況。同時(shí)，馬達(dá)所處的即時(shí)位置，由馬達(dá)位置傳感器反饋給ECU。