汽車(chē)高速行駛的原因如下：1。剎車(chē)盤(pán)表面凹凸不平，徑向跳動(dòng)過(guò)大：剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸過(guò)松或過(guò)緊，制動(dòng)力時(shí)大時(shí)小，導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)，輕踩剎車(chē)一般比較明顯。2.車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差：感覺(jué)車(chē)輛加速時(shí)很難控制，但抖動(dòng)一般不會(huì)太大。3.胎壓過(guò)高或過(guò)低：胎壓越高，車(chē)速越高，車(chē)身震動(dòng)越劇烈。胎壓太低，車(chē)身會(huì)漂移跑偏。4.輪胎異常磨損：車(chē)輪定位或輪輞變形使輪胎表面磨損不一致，導(dǎo)致行駛中車(chē)身振動(dòng)。5.輪輞變形：輪胎裝在輪輞上，輪輞變形導(dǎo)致輪胎變形，造成表面不平，車(chē)輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)，行駛時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)。6.減震器失效：如果減震失效，高速行駛對(duì)輪胎的沖擊會(huì)不衰減地傳遞到車(chē)身，引起整個(gè)車(chē)身的振動(dòng)。7.輪胎動(dòng)平衡：補(bǔ)胎、輪輞變形、輪胎異常磨損等都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。8.半軸共振：這種情況一般是由于半軸(前輪驅(qū)動(dòng))或傳動(dòng)軸(后輪驅(qū)動(dòng))彎曲，破壞了傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡，行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生共振。9.自動(dòng)變速器的鎖止離合器問(wèn)題：液力變矩器鎖止后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和變速器的輸入變成剛性連接。踩剎車(chē)時(shí)如果不能及時(shí)釋放，變速器會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)拖回來(lái)，造成震動(dòng)。10.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題：一般是點(diǎn)火和供油故障。比如在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時(shí)，由于點(diǎn)火能量不足、失火或汽油泵供油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率突然下降。1.換檔點(diǎn)調(diào)整： n這與車(chē)輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，換到高檔位會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，出現(xiàn)輕微抖動(dòng)。