以下是奧迪車燒機油的原因介紹:,1、發(fā)動機是負壓設(shè)計:,大多數(shù)汽車廠家的發(fā)動機曲軸箱都是正壓的設(shè)計,也就是適當控制發(fā)動機內(nèi)部廢氣的排出,曲軸箱內(nèi)部始終保持一定壓力。但奧迪車型的發(fā)動機相反都是負壓設(shè)計,發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下曲軸箱內(nèi)是真空狀態(tài),過多的曲軸箱廢氣會進去發(fā)動機進氣系統(tǒng)。在排除廢氣的同時,曲軸箱內(nèi)部分霧化機油也會隨著廢氣進入進氣歧管,造成發(fā)動機機油損耗比較多。,2、發(fā)動機積碳:,由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無法完全密封,“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正?;亓?,導(dǎo)致機油消耗量的增加,從而導(dǎo)致奧迪車燒機油的現(xiàn)象發(fā)生。