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雙叉臂跟雙橫臂有什么區(qū)別?

399d8822 2022-01-20 08:34:00

雙叉臂跟雙橫臂有什么區(qū)別?

1個回答
  • qkmaxw 2022-01-20 10:54:00
    雙叉骨和雙叉骨有以下區(qū)別:1。不同性質(zhì):雙橫臂懸架是指有兩個橫臂的懸架系統(tǒng)。雙橫臂懸架分為兩種:等長雙橫臂懸架和不等長雙橫臂懸架。等長雙橫臂懸架可以在車輪上下跳動時保持主銷傾角不變,但輪距變化較大,導(dǎo)致輪胎磨損嚴(yán)重,現(xiàn)在已經(jīng)很少使用。雙橫臂懸架也叫雙A臂獨(dú)立懸架。上下A形叉骨可以精確定位前輪的各種參數(shù)。前輪轉(zhuǎn)彎時,上下叉骨可以同時吸收輪胎的側(cè)向力,支柱只承受車身重量。2.優(yōu)點不同:雙橫臂獨(dú)立懸架的優(yōu)點是減震器無側(cè)向載荷,上端高度低,有利于降低車頭高度,改善車身造型;雙橫臂懸架橫向剛度高,抗側(cè)傾性能優(yōu)異,抓地性能好,路感清晰。3.缺點不一樣:雙橫臂獨(dú)立懸架的缺點是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大。橫臂懸架的缺點是懸架定位參數(shù)設(shè)置復(fù)雜。4.適用性不同:不等長雙橫臂懸架雙橫臂懸架,只要上下橫臂的長度選擇得當(dāng)、優(yōu)化得當(dāng),通過合理的布置,可以使輪距和前輪定位參數(shù)的變化在可接受的范圍內(nèi),從而保證汽車良好的行駛穩(wěn)定性。目前,不等長雙橫臂懸架已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車的前后懸架,一些跑車和賽車的后輪也采用這種懸架結(jié)構(gòu)。雙臂式不適合小型車的前懸掛。叉骨式懸架具有出色的運(yùn)動性,被法拉利、瑪莎拉蒂等超級跑車所采用。
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