前驅(qū)3360的優(yōu)勢前后輪各司其職,轉(zhuǎn)向和驅(qū)動分離,所以高速穩(wěn)定性好,車輛爬坡能力強(qiáng),載荷分布比較均勻。前驅(qū)3360的缺點最大的缺點是由于傳動軸的存在,車廂地板中間抬高,影響了車內(nèi)裝飾的空曠和布局。同時增加了車廂重量,增加了傳動軸帶來的動力損失。由于前后驅(qū)動的固有缺點,這種驅(qū)動模式在大多數(shù)中小型汽車上已經(jīng)不再使用,但大多數(shù)豪華車仍然使用這種驅(qū)動模式來追求駕駛性能,比如
寶馬汽車。