雙渦輪增壓是渦輪增壓的方式之一。針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。

雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)屬于渦輪增壓的一種提供動(dòng)力的方式。以下是關(guān)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的更多資料：1、工作原理：針對(duì)廢氣渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象，串聯(lián)一大一小兩只渦輪或并聯(lián)兩只同樣的渦輪，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，較少的排氣即可驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生足夠的進(jìn)氣壓力，減小渦輪遲滯效應(yīng)。2、機(jī)械式增壓：機(jī)械式增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直接驅(qū)動(dòng)渦輪，優(yōu)點(diǎn)是沒(méi)有渦輪遲滯，缺點(diǎn)是損耗部分動(dòng)力、增壓值較低。3、廢氣渦輪增壓：廢氣渦輪增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的剩余動(dòng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，優(yōu)點(diǎn)是渦輪轉(zhuǎn)速高、增壓值大對(duì)動(dòng)力提升明顯，缺點(diǎn)是有渦輪遲滯現(xiàn)象，即發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速較低（一般在1500—1800轉(zhuǎn)以下）排氣動(dòng)能較小，不能驅(qū)動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生增大進(jìn)氣壓力的作用，這時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力等同于自然吸氣，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后，渦輪增壓起作用了動(dòng)力會(huì)突然提升。