液壓動力轉(zhuǎn)向器的工作原理是負(fù)反饋控制原理。以下是液壓動力轉(zhuǎn)向器的介紹：1。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體、V型傳動帶、儲油箱等部件組成。為了維持壓力，無論是否需要轉(zhuǎn)向助力，系統(tǒng)都要一直處于工作狀態(tài)，能耗高。2.電動液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)：電動液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般由儲油箱、轉(zhuǎn)向助力控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、電動泵、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向助力傳感器等組成。其中轉(zhuǎn)向輔助控制單元和電動泵是一個整體結(jié)構(gòu)。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點。它使用的液壓泵不再是發(fā)動機(jī)皮帶直接驅(qū)動，而是電動泵。它的所有工作狀態(tài)都是電控單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號計算出來的最理想狀態(tài)。