冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)的原因如下：1。積碳過(guò)多：當(dāng)節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2.氣缸壓力低：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后，各缸套與活塞的間隙會(huì)不一致。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，沒(méi)有良好的機(jī)油潤(rùn)滑，間隙大的氣缸很容易從間隙中漏出部分高溫氣體，從而降低動(dòng)力輸出，使機(jī)油壓力和氣缸壓力偏低，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和抖動(dòng)。3.點(diǎn)火線(xiàn)圈故障：一旦點(diǎn)火線(xiàn)圈發(fā)生故障，如自斷、漏氣，火花塞點(diǎn)火能力不足或不足，則此缸混合氣不會(huì)爆燃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、起動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等。