汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在1000kpa左右。一般汽油機(jī)在1000kpa左右，柴油機(jī)在2000kpa左右，大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓在1200 kPa-1400 kPa之間，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓在1700kPa以上。汽車的燃燒室中有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力驅(qū)動(dòng)的活塞。氣缸的分類如下：1。單作用氣缸：只有一端有活塞桿，供給空氣，從活塞一側(cè)聚集能量，產(chǎn)生氣壓。氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力，靠彈簧或自重回位。2.雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，單向或雙向輸出力。3.隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一個(gè)方向輸出力，由彈簧復(fù)位。其密封性能好，但行程短。