在車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)開(kāi)內(nèi)循環(huán)比外循環(huán)更省油，但實(shí)際使用差別不大。外循環(huán)模式的百公里油耗比內(nèi)循環(huán)多0.1升左右，可以說(shuō)是微乎其微。介紹以下信息：1 .外循環(huán)介紹：外循環(huán)是指從車(chē)外吸入空氣，導(dǎo)入空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行加熱或制冷，然后從出風(fēng)口吹出。外循環(huán)可以補(bǔ)充新鮮空氣，改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。但是，如果外面的天氣非常干燥炎熱，外循環(huán)空調(diào)的壓縮機(jī)就不得不保持工作來(lái)冷卻車(chē)外的熱空氣，消耗一定的機(jī)油。2.內(nèi)循環(huán)介紹：內(nèi)循環(huán)是車(chē)內(nèi)空氣的循環(huán)?？照{(diào)把車(chē)內(nèi)的空氣吸入，然后降溫，再反饋到車(chē)上。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度降至設(shè)定值時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變小。所以車(chē)內(nèi)溫度越快降到設(shè)定值，發(fā)動(dòng)機(jī)就越早被點(diǎn)燃，隨之而來(lái)的油耗降低也就越快。