扭矩和扭矩轉(zhuǎn)速成反比。以下是相關(guān)介紹：1。關(guān)系：轉(zhuǎn)速越低，扭矩越大，成反比。轉(zhuǎn)速越低，噴射和進(jìn)氣時間越長，即氣缸內(nèi)積聚的燃油越多，燃燒后的產(chǎn)物(氣體)越多，氣缸內(nèi)的壓力就越大，自然扭矩也就越大。2.定律：發(fā)動機(jī)扭矩突然下降并不意味著車輪上的扭矩也迅速下降。整個傳動系統(tǒng)遵循能量守恒定律，變速箱和減速器會根據(jù)情況匹配合適的扭矩和轉(zhuǎn)速輸出給車輪，最終轉(zhuǎn)化為速度和加速度。