發(fā)動機軸瓦損壞原因：1。長時間怠速運轉造成的損壞和損傷。當發(fā)動機怠速時間過長，發(fā)動機在低于正常工作溫度下運轉，噴入燃燒室的燃油不能完全燃燒。部分未燃燒的燃油沿氣缸壁流入曲軸箱，破壞了潤滑油膜，降低了潤滑效果。2.長時間工作后發(fā)動機關閉會造成損壞和傷害。發(fā)動機長時間大負荷工作后，內部零件處于最高工作溫度，燃燒室處于高溫狀態(tài)。發(fā)動機停止運轉后，冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)停止工作，熱量無法散發(fā)，使相關零件溫度升高，各潤滑面的油膜被破壞。3.發(fā)動機啟動后，直接進入高速運轉和滿負荷運轉，損壞或損壞軸瓦。起動后，發(fā)動機進入高速運轉和滿負荷運轉，不進行空載暖機運轉。當發(fā)動機沒有達到工作溫度要求時，各部分的受力接觸面和運轉間隙沒有進入最佳狀態(tài)，低溫的潤滑油流動性差，各運動表面的熱量不能迅速被潤滑油帶走，會造成軸瓦的損壞或損壞。4.由于調整和操作錯誤，軸瓦損壞或損壞。如果曲軸軸向間隙過大或過小，會損壞曲軸止推軸承。在使用過程中，軸向間隙大造成沖擊，軸向間隙小造成溫升，造成異常磨損，導致第七主軸承瓦損壞。5.安裝不當會導致軸承襯套損壞或損壞。連桿變形超過標準允許范圍，軸承蓋螺栓緊固扭矩不均勻，安裝時軸瓦一側背面碰傷，軸瓦安裝位置不準確。