下面介紹一下胎壓不同的原因：1。摩擦系數(shù)：每個(gè)輪胎的行駛情況略有不同，尤其是夏天太陽(yáng)照在側(cè)面時(shí)，胎壓略高。再加上地面的摩擦系數(shù)和每個(gè)輪胎充氣時(shí)的細(xì)微差異，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同的胎壓，只要差異不大就沒(méi)有問(wèn)題。2.胎壓監(jiān)測(cè)的分類：胎壓監(jiān)測(cè)分為直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在每個(gè)車輪上都裝有一個(gè)壓力傳感器和一個(gè)發(fā)射器，當(dāng)胎壓低于冷胎壓的25%時(shí)會(huì)向駕駛員發(fā)出警告；間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓。