車子處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，是比較費(fèi)油的。一般的汽車都有三個(gè)運(yùn)行模式，分別是節(jié)能模式，舒適模式，運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)車子處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式和變速箱的換擋邏輯都會(huì)改變。當(dāng)車子處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)紅線區(qū)域變速箱才會(huì)升擋，這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力。在運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，即使不踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也

汽車運(yùn)動(dòng)模式比較費(fèi)油。以下是汽車運(yùn)動(dòng)模式的相關(guān)介紹：1、定義：自動(dòng)變速箱電控系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前的車速、轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)踏板位置等主要信號(hào)及其他信號(hào)控制自動(dòng)變速箱擋位。2、作用：運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。3、優(yōu)點(diǎn)：超車時(shí)，可瞬間提高轉(zhuǎn)速，滿足提速需要的動(dòng)力。高轉(zhuǎn)速行駛，對(duì)清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳有好處。有些車型懸掛會(huì)變得較硬，操控性也會(huì)有所提高。