本田CBR19氣門轉(zhuǎn)速間隙0.2-0.35mm發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)且氣門關(guān)閉時(shí),氣門與傳動(dòng)部分之間的間隙稱為氣門間隙。當(dāng)間隙過大時(shí),3360進(jìn)排氣門開啟較晚,進(jìn)排氣時(shí)間縮短,氣門開啟高度降低,正常氣門正時(shí)改變,發(fā)動(dòng)機(jī)功率因進(jìn)氣不足和排氣不干凈而降低。此外,配氣機(jī)構(gòu)零件的沖擊增加,磨損加速。間隙過小的:發(fā)動(dòng)機(jī)工作后,零件受熱膨脹,氣門被推開,氣門關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致漏氣、功率下降、氣門密封區(qū)積碳嚴(yán)重或燃燒,甚至氣門撞上活塞。配有液壓挺桿的配氣機(jī)構(gòu)不需要離開氣門間隙。