作為國外的中級車,
寶馬做不出太強的車。尤其是M部門的技術不會落后于其他跑車廠
商(
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優(yōu)惠政策)。但是寶馬的跑車一直強調平衡,動力適當不外溢,操控舒適,前后重量比為503,336,050。這些都是寶馬造車的方向。在品牌定位上,寶馬不會做太高端的產(chǎn)品,買不起的人不會買。買得起的土豪看不起寶馬,選擇法拉利或蘭博基尼等傳統(tǒng)超跑品牌。寶馬曾經(jīng)有一輛M1的超跑(不是100萬)。當時超跑的演出暫停了,但是沒人管??纯磳汃R的技術。轎跑車M4的得分高于997、f430、r8等。在紐約的北部。