手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎時(shí)是否踩離合器，取決于轉(zhuǎn)彎速度。手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎時(shí)，低速轉(zhuǎn)彎時(shí)不踩離合器或半聯(lián)動(dòng)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)踩離合器，酌情降檔。下面是關(guān)于手動(dòng)車(chē)削的介紹：1。低速狀態(tài)：當(dāng)車(chē)輛以5~10kmu002Fh的速度半停半走或過(guò)彎時(shí)，需要采用半聯(lián)動(dòng)或不松開(kāi)離合器過(guò)彎，使車(chē)輛有足夠的動(dòng)力，不會(huì)停下來(lái)。2.高速狀態(tài)：車(chē)速80kmu002Fh以上轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要踩離合器。因?yàn)檐?chē)輛在高速時(shí)慣性大，所以不會(huì)讓車(chē)速降得很低。因?yàn)檐?chē)速比較高，檔位也會(huì)高檔，高檔位牽引力低。如果彎道較長(zhǎng)的車(chē)輛車(chē)速下降較多，可以適當(dāng)降檔提高牽引力，過(guò)彎后再快速提速。