手動(dòng)擋更省油。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)機(jī)械離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部動(dòng)力損失小，傳動(dòng)效率高，這是手動(dòng)換擋省油的根本原因。手動(dòng)換擋和省油也和駕駛員的駕駛技術(shù)密切相關(guān)，關(guān)鍵是檔位和油門(mén)的配合。以下是展開(kāi)的材料：1。手動(dòng)變速器更省油：手動(dòng)變速器也叫手動(dòng)變速器，是一種傳動(dòng)裝置，是汽車(chē)變速器最基本的一種。它的作用是改變傳動(dòng)比，也稱(chēng)為齒輪比。根據(jù)杠桿原理的扭矩，通過(guò)半徑最長(zhǎng)的低檔和直徑較大的檔位放大發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，幫助車(chē)輛開(kāi)始前進(jìn)。與自動(dòng)擋相比，它能給汽車(chē)駕駛員帶來(lái)更多的操控樂(lè)趣。傳動(dòng)效率高于自動(dòng)變速器，在發(fā)動(dòng)機(jī)同排量的情況下比液力自動(dòng)變速器更省油。2.雙離合和CVT變速箱天生就是省油的：雙離合變速箱其實(shí)是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上加裝了一個(gè)自動(dòng)雙離合。雙離合的換擋時(shí)間只需要0.2秒，而手動(dòng)擋的換擋時(shí)間可能是雙離合的N倍，CVT就更不用說(shuō)了，完全沒(méi)有換擋動(dòng)力中斷。這兩款變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性上并不遜色于手動(dòng)擋，更何況手動(dòng)擋需要很高的駕駛技術(shù)才能省油。