國(guó)產(chǎn)車(chē)比合資車(chē)便宜的原因如下：1。品牌影響力：相比合資車(chē)品牌，很多國(guó)產(chǎn)品牌成立較晚，品牌影響力較差。很多常見(jiàn)的合資車(chē)品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早，消費(fèi)者容易接受。2.R & amp成本：研發(fā)費(fèi)用；汽車(chē)的成本決定了企業(yè)制造汽車(chē)的能力。許多外國(guó)合資品牌在研發(fā)上花費(fèi)了數(shù)千億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。d每年。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)聚焦自主研發(fā)。d，也有許多反向研發(fā)。自主品牌車(chē)企的d技術(shù)，還有一些直接采購(gòu)的技術(shù)，可以省一些研發(fā)& ampd資金。3.特別成就：很多合資車(chē)品牌都會(huì)有很多特色或者特別的發(fā)展，比如馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天、本田的大地之夢(mèng)、寶馬操控等?？梢猿蔀檐?chē)企抬高車(chē)價(jià)的資本。很多自主品牌汽車(chē)都沒(méi)有類(lèi)似的成績(jī)。4.技術(shù)差異：雖然經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)有了突飛猛進(jìn)的變化，但是國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)在技術(shù)層面上還是有一定的差距，這也導(dǎo)致了車(chē)價(jià)比較低的現(xiàn)象。5.關(guān)稅：合資車(chē)很多零部件都是進(jìn)口的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)等汽車(chē)重要零部件。進(jìn)口零件需要支付關(guān)稅，這增加了造車(chē)成本。