汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)要根據(jù)實(shí)際情況分析，多為輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起。也可能是拉桿球頭磨損，或者接頭處橡膠套脫落，輪胎不規(guī)則磨損造成的。維修人員認(rèn)為原因如下：1。前束：轉(zhuǎn)向橫拉桿、橫拉桿因汽車(chē)碰撞變形，各部位球頭磨損松動(dòng)或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或減小。2.車(chē)輪動(dòng)平衡：行駛一定里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后，原車(chē)輪動(dòng)平衡的鉛塊丟失，輪轂變形。高速行駛時(shí)，車(chē)頭擺動(dòng)，方向盤(pán)抖動(dòng)。3.橫向推桿球頭松動(dòng)或支架松動(dòng)，導(dǎo)致汽車(chē)行駛不穩(wěn)。4.輪轂軸承松動(dòng)，左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，使得這款車(chē)前輪定位不準(zhǔn)。5.汽車(chē)在行駛中，轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或者前懸架彈簧變形，也影響汽車(chē)的穩(wěn)定性。