熄火后汽車發(fā)出滴答聲的具體原因如下：1。盤式制動器故障：汽車在平坦路面上低速行駛時，在輪軸處發(fā)出間歇的、不規(guī)則的異響。車速提高時，噪音會略有加重，但上下坡和轉(zhuǎn)彎時沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，噪音加重，踩剎車踏板的噪音減少或消失。停車時，來回轉(zhuǎn)動車輪可以聽到異響。這是因為盤式制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使閘瓦與制動鉗支撐架上下間隙增大，相互碰撞時發(fā)出聲響?？梢匀ゾS修站維修變形的零件，更換掉的零件。2.前懸架球節(jié)故障：車輛低速檔行駛在不平的路面上時，前軸發(fā)出不間斷的異響。路面質(zhì)量越差，噪聲越大，且隨著車速的提高，噪聲加劇。停車后，左右晃動車輛前部會產(chǎn)生異響。如果車輛行駛在平坦的路面上，前橋會出現(xiàn)間歇性的、不規(guī)則的異響，比如鋼鐵斷裂的撞擊聲。球頭與球頭座間隙變大，松動嚴(yán)重。因為球頭座是密封結(jié)構(gòu)，不能拆卸，這種情況下只能在維修站更換。3.前輪減震器故障：在平坦的路面上，可以輕微聽到車輛前部的異響，急轉(zhuǎn)彎時聲音加劇。停車時用力按住車輛前部，這樣會上下反彈，出現(xiàn)異響，而且力度越大，噪音越大。同時感覺車輛無彈性，不軟。通常情況下，車輛在不好的路面上行駛，保養(yǎng)不當(dāng)，會導(dǎo)致漏油和減震器損壞。在維修站，這種情況要根據(jù)損壞的嚴(yán)重程度來決定是否更換。