TCS是牽引力控制系統(tǒng)，又稱跟蹤控制系統(tǒng)。在光滑的路面上剎車時(shí)，車輪會(huì)打滑，甚至失去對方向的控制。汽車起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪也可能打滑，在冰雪等光滑路面上方向會(huì)失控，容易發(fā)生危險(xiǎn)。TCS就是為了解決這個(gè)問題而設(shè)計(jì)的。汽車TCS的介紹如下：1 .功能：汽車的牽引力控制可以通過減小節(jié)氣門開度來降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，也可以通過制動(dòng)控制和車輪打滑來實(shí)現(xiàn)。而配備ASR的汽車是通過結(jié)合這兩種方式來工作的，即ABS/ASR。2.原理：轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果驅(qū)動(dòng)輪打滑，整車會(huì)向一側(cè)偏移，有ASR時(shí)，車輛會(huì)沿著正確的路線轉(zhuǎn)彎。在裝有ASR的汽車上，從油門踏板到汽油機(jī)節(jié)氣門(柴油噴油泵操縱桿)的機(jī)械連接被電子節(jié)氣門裝置取代。與其他牽引力控制系統(tǒng)相比，ESP不僅可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪。比如后輪驅(qū)動(dòng)的汽車，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況。此時(shí)后輪失控甩尾，ESP會(huì)在外側(cè)讓前輪減速，穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過小的情況下，為了校正跟蹤方向，ESP將使內(nèi)側(cè)后輪減速以校正行駛方向。