: 1,CO,HC,NO均略超標:1,可能是火花塞間隙過大,噴油器霧化不良,氣缸磨損存在大量積碳和膠質(zhì)油,三
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優(yōu)惠政策)催化器和氧傳感器失效。檢查空氣濾清器、火花塞、空氣溫度傳感器、進氣管壓力傳感器,添加雙核抗磨修復劑和高效清洗劑,如果無效,使用三元催化器清洗劑清洗三元催化器。2、CO、HC不合格,NO合格:可能是進氣系統(tǒng)供氧不足、氣缸磨損、氣缸積碳、噴油器霧化不良、氣缸磨損、積碳。車船安裝節(jié)能芯片凈化裝置,使用高效清潔劑,添加雙核抗磨修復劑。3、CO、HC略超標,NO嚴重超標:可能是油氣混合比稍有調(diào)整,進氣系統(tǒng)和發(fā)動機燃燒室積碳量大,缸內(nèi)形成多處明火,三元催化器和氧傳感器失效。使用高效清潔劑后,添加雙核抗磨修復劑進行修復,使用三元催化器清潔劑清洗三元催化器。4、CO超標,HC和NO合格:可能是發(fā)動機混合氣太濃,發(fā)動機燃燒不完全,進氣系統(tǒng)不暢,噴油器磨損,氣缸磨損嚴重。檢查空氣過濾器、火花塞和點火正時。使用高效清潔劑后,添加雙核抗磨修復劑進行修復。5、CO、HC不合格,NO合格且大負荷下冒黑煙:可能是氣缸磨損嚴重,氣缸壓力嚴重降低。如果自修復保護劑不能有效提高氣缸壓力,更換活塞環(huán)、缸套、氣缸墊、氣缸蓋等零件。6、HC嚴重超標,無輕微超標,CO合格:可能是氣缸積碳嚴重,排氣不暢,火花塞老化,曲軸箱漏氣。使用高效清潔劑后,建議更換優(yōu)質(zhì)機油,添加雙核抗磨修復劑。