國(guó)IV(國(guó)v)達(dá)到了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，但是因?yàn)闆](méi)有國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，所以只能標(biāo)為國(guó)四標(biāo)志。以下是關(guān)于國(guó)iv和國(guó)v的部分介紹：1。區(qū)別：國(guó)與國(guó)的區(qū)別：國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中，汽油車氮氧化物(NOX)排放限值相比國(guó)嚴(yán)格了25%(從0.08gu002Fkm到0.06gu002Fkm)，增加了除甲烷外的碳?xì)浠衔?NMHC)的新檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。2.國(guó):國(guó)標(biāo)準(zhǔn)是第四個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車排放的污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。通過(guò)應(yīng)用更好的二次空氣噴射和帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，相當(dāng)于歐IV標(biāo)準(zhǔn)。3.國(guó)五：國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。歐盟從2009年開始實(shí)施，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳、懸浮顆粒物等機(jī)動(dòng)車排放的限制更加嚴(yán)格。