鋰離子電池火災(zāi)的本質(zhì)是電池內(nèi)的熱量未能按照設(shè)計(jì)意圖釋放，導(dǎo)致電池內(nèi)外可燃物點(diǎn)燃進(jìn)而起火。原因是外部短路，外部高溫，內(nèi)部短路。下面介紹一下鋰電池起火的原因：1。內(nèi)部短路：由于電池的濫用，如過(guò)充過(guò)放導(dǎo)致的枝晶，電池生產(chǎn)過(guò)程中的雜質(zhì)粉塵等。會(huì)惡化成刺穿膜片，造成微短路。電能的釋放會(huì)導(dǎo)致溫度升高，溫度升高帶來(lái)的材料化學(xué)反應(yīng)會(huì)擴(kuò)大短路路徑，形成更大的短路電流，相互積累、相互強(qiáng)化，造成熱失控。2.外部短路：以電動(dòng)汽車(chē)為例。實(shí)際車(chē)輛運(yùn)行中發(fā)生危險(xiǎn)的概率很低。一、整車(chē)系統(tǒng)配備保險(xiǎn)絲和電池管理系統(tǒng)BMS。第二，電池能承受短時(shí)大電流沖擊。極限情況下，短路點(diǎn)越過(guò)整車(chē)保險(xiǎn)絲，BMS同時(shí)失效。長(zhǎng)期外部短路通常會(huì)導(dǎo)致電路中的弱連接點(diǎn)燒壞，很少會(huì)造成電池的熱失控。現(xiàn)在更多的PACK公司采用在電路中加入保險(xiǎn)絲的方法，可以有效防止外部短路帶來(lái)的危害。3.外部高溫：由于鋰離子電池的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，SEI膜，電解液，EC等。在高溫下會(huì)發(fā)生分解反應(yīng)，電解質(zhì)的分解產(chǎn)物也會(huì)與正負(fù)極發(fā)生反應(yīng)，細(xì)胞膜會(huì)融化分解，導(dǎo)致各種反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱量。隔膜熔化導(dǎo)致內(nèi)部短路，電能釋放增加產(chǎn)熱。這種累積的相互加強(qiáng)的破壞性使用的結(jié)果是，電芯的防爆膜破裂，電解液噴出，發(fā)生燃燒和火災(zāi)。