CVVT是一種連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，是近年來逐漸應(yīng)用到現(xiàn)代汽車上的眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)之一。CVVT系統(tǒng)由以下部件組成：機(jī)油壓力控制閥、進(jìn)氣凸輪齒盤、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、機(jī)油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)電子設(shè)備。CVVT的工作原理：1。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)延遲進(jìn)氣門的開啟時(shí)間，減小氣門重疊角，以穩(wěn)定燃燒狀態(tài)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)在低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)提前進(jìn)氣門的開啟時(shí)間，增大氣門重疊角，以獲得更大的扭矩。3.發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)氣門的開啟時(shí)間也應(yīng)延遲，以減小氣門重疊角，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中等工況時(shí)，CVVT也會(huì)相對(duì)延遲進(jìn)氣門的開啟時(shí)間，減小氣門重疊角。這時(shí)候的目的就是降低油耗和污染排放。