所謂的拖擋有兩種：低檔和高(速)拖擋；高速檔和低速阻力。以下是拖檔的相關(guān)介紹：1。低檔高拖：容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。一旦超過最佳工況區(qū)，就會急劇耗油，同時(shí)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)會給發(fā)動(dòng)機(jī)部件帶來過大的壓力。2.高擋低拖：這種情況容易失速。在這種工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)可能在臨界轉(zhuǎn)速附近工作，容易失速。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，動(dòng)力輸出弱，轉(zhuǎn)速也弱。