銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是長(zhǎng)安福特生產(chǎn)的一款7座SUV，在福特CD3平臺(tái)上打造，傳承福特SUV強(qiáng)大科技，一路平穩(wěn)，精準(zhǔn)操控，擁有高級(jí)的駕乘感受。

福特銳界這款車(chē)性能還是不錯(cuò)，但主要還是用于家用，畢竟車(chē)身自重兩噸多。發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0T和2.7T可以選擇，因?yàn)檎?chē)外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾也不錯(cuò)，安全配置也挺豐富的，總體來(lái)說(shuō)物有所值挺高。

福特銳界這款車(chē)還是不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾也很有科技感。百公里的油耗在11.6l/100km左右，燃油經(jīng)濟(jì)性好，比漢蘭達(dá)的油耗低，但動(dòng)力不輸它，2.0t的百公里加速只要9。

7座銳界怎么樣，你看這種車(chē)型的關(guān)注程度就知道這次關(guān)注度很高；首先安全系數(shù)方面，榮獲五星級(jí)安全碰撞，安全性能絕對(duì)可以放心；外形時(shí)尚，高科技遍布全身，綜合下來(lái)，是款性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)。

福特銳界這款車(chē)是一款非常實(shí)用的七座SUV，身邊的朋友也有一輛。坐過(guò)他車(chē)兩次，感覺(jué)這車(chē)最大的特色就是空間很大，而且座椅坐起來(lái)也很舒適，完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，而且還有面積很大的，全景天窗。喜歡的朋友可以去試駕一下。

銳界客觀評(píng)論一下，大的說(shuō)福特的車(chē)，上了配置的都非常不錯(cuò)。不論是安全性能，還是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都非常不錯(cuò)。但是銳界的油耗偏高，也是美系車(chē)的一貫風(fēng)格。如果走山路偏多的話，可以考慮上個(gè)四驅(qū)7座的配置。如果只是家用，我推薦翼虎。如果實(shí)在中意銳界，那就選擇一個(gè)標(biāo)配就足夠了?？傮w來(lái)說(shuō)，銳界在中級(jí)SUV里面的定位還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)?，銳界應(yīng)該算是在現(xiàn)在市面上配置最高也最豐富的之一吧。安全性能和操控性能都是最好的。它配置了SONY主機(jī)，觸摸的屏幕，12個(gè)喇叭，LED隨動(dòng)大燈。如果不是2.7頂配，選裝的還有自動(dòng)泊車(chē)，ACC自適應(yīng)巡航，軌道偏離預(yù)警等等，性價(jià)比很高的。

銳界的配置非常的豐富，搭載了諸如自動(dòng)泊車(chē)、ANC主動(dòng)降噪、360度全景攝像、車(chē)道偏離預(yù)警等等超越同級(jí)的配置，當(dāng)然，具體的配置根據(jù)車(chē)型不同而不同，但是銳界不管是哪一款何種配置，都要比對(duì)手豐富，比如全系標(biāo)配的倒車(chē)?yán)走_(dá)，而漢蘭達(dá)則只有頂配才有，性價(jià)比超出同級(jí)別對(duì)手不少。

在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)?，銳界應(yīng)該算是在現(xiàn)在市面上配置最高也最豐富的！安全性能和操控性能都是最好的。它配置了SONY主機(jī)，觸摸的屏幕，12個(gè)喇叭，LED隨動(dòng)大燈。如果不是2.7頂配，選裝的還有自動(dòng)泊車(chē)，ACC自適應(yīng)巡航，軌道偏離預(yù)警等等，性價(jià)比很高的。

國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)的火爆從進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)就出現(xiàn)了苗頭，最近這幾年更是發(fā)展的盛況空前，這當(dāng)然也就意味了車(chē)型之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈?，F(xiàn)如今車(chē)廠把細(xì)分市場(chǎng)的概念玩的滾瓜爛熟，小型SUV市場(chǎng)可謂百花齊放百家爭(zhēng)鳴，而中大型SUV也毫不示弱。新晉的優(yōu)等生有VV7，柯迪亞克，途昂，標(biāo)致5008，還有銳界的老對(duì)手漢蘭達(dá)等等。然而銳界憑什么能守住銷(xiāo)量寶座。下面看下兩位新晉尖子生登場(chǎng)—途昂、標(biāo)致5008。外觀從來(lái)都是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的話題，總體來(lái)說(shuō)，銳界的車(chē)身線條偏向簡(jiǎn)潔大氣陽(yáng)剛，有明顯的福特家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭富有層次感，扎實(shí)的腰線凸顯了肌肉感，尾燈的設(shè)計(jì)也很出彩，立體感十足。途昂則更多的在表現(xiàn)“寬”，車(chē)頭車(chē)燈大量的橫向線條，車(chē)身的線條也基本為視覺(jué)上的“寬”來(lái)服務(wù)。5008則是與4008神似，很好的詮釋了法國(guó)佬的一個(gè)“浪”字，哦不對(duì)，是浪漫。比較一下身材，途昂在對(duì)比中則是屬于開(kāi)掛越級(jí)了，作為MQB平臺(tái)最虛胖的選手，稍微大一號(hào)也是情理之中。相對(duì)公平的兩位選手的對(duì)抗，銳界是全方位領(lǐng)先5008，自然車(chē)內(nèi)空間上也是更有優(yōu)勢(shì)。再說(shuō)到汽車(chē)最重要的三大件，銳界的2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6AT變速箱，可以迸發(fā)出245馬力的最大功率，峰值扭矩都是350N·M。同時(shí)這款2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管單渦輪的技術(shù)，在1750 RPM時(shí)就可以達(dá)到最大扭矩，低轉(zhuǎn)速下扭矩及發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的提升，加之可以使用京92號(hào)汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性自然就有了顯著改善，在輕中度穿越也不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)嬌氣喝不了92油。一句話形容銳界駕駛—四平八穩(wěn)。起步平穩(wěn)，2.0T的動(dòng)力儲(chǔ)備滿足日常駕駛需要，行駛起來(lái)不會(huì)后段乏力。使用6AT變速箱保證了足夠的耐用性，城市低速蠕行的平順性更是雙離合變速箱無(wú)可匹敵的，雖然換擋速度可能稍有不及雙離合變速箱，但是完全影響不到日常行駛。懸掛的調(diào)校比較有韌勁，在運(yùn)動(dòng)感上能給人更多信心，傳承了這一代福特家族那種直接而利索的駕駛感受。途昂則是2.0T EA888 7DSG的熟悉心臟，三代EA888也是老相識(shí)了，低功率版186馬力，320N·M，技術(shù)上算是成熟，偶爾有些小毛病的問(wèn)題…大家在途觀啊、Q5啊之類產(chǎn)品上肯定都已經(jīng)領(lǐng)教過(guò)了。倒是這款全新的DSG變速箱在換擋速度和效率上還不錯(cuò)，但是擁堵路況還是免不了闖動(dòng)的宿命。動(dòng)力系統(tǒng)貌似不是5008的強(qiáng)項(xiàng)，最大也只有1.8T 204馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的傳統(tǒng)6AT變速箱。全系都是前驅(qū)車(chē)，后懸掛也不是獨(dú)立懸掛，而是一種近似扭力梁的結(jié)構(gòu)。內(nèi)飾方面，銳界繼承了美系車(chē)簡(jiǎn)約務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)思路，整體感強(qiáng)沒(méi)有特別復(fù)雜唐突的元素，家族基因明顯。操作按鍵分

在這個(gè)級(jí)別的SUV里邊，銳界應(yīng)該算是在現(xiàn)在市面上配置最高也最豐富的！安全性能和操控性能都是最好的。它配置了SONY主機(jī)，觸摸的屏幕，12個(gè)喇叭，LED隨動(dòng)大燈。裝了安全科技包，就還有自動(dòng)泊車(chē)，ACC自適應(yīng)巡航，軌道偏離預(yù)警。選裝的內(nèi)容個(gè)人感覺(jué)很值的，因?yàn)檫@些都是在之后無(wú)法加裝的！

這個(gè)嘛，看自己啊。你要是喜歡大氣，討厭日貨，空間大就是銳界。要是省油，可靠，性價(jià)比，沒(méi)有厭日情緒，可考慮新奇駿

1.“昨天去了4S店看了原車(chē)，和想象中的差距太大了；并不是很寬大，論壇里說(shuō)后面能坐四個(gè)人，我很贊同，如果是四個(gè)幼兒的話，大人三個(gè)都不寬裕。門(mén)里板下面那塊是塑料的，和夏歷的可以相聘美，并且做工很是垃圾，但是音響還可以，看的是低配版的，音響說(shuō)是6個(gè)，但是音質(zhì)還不錯(cuò)。坐椅調(diào)到合適的位置后，頭部距離一拳不到，本人180，天窗很不錯(cuò)，大氣。關(guān)于霧燈，真的沒(méi)有；后面有倒車(chē)?yán)走_(dá)。至于后面空間也不是很大，看前臉很霸氣，整體車(chē)型不大，屬于中等偏上吧！聽(tīng)4S店說(shuō)上市后肯定要加價(jià)提車(chē)，高配要50多萬(wàn)，個(gè)人認(rèn)為不是很值，估價(jià)的話也就在30左右。2.“看的一款中配，價(jià)格沒(méi)告訴我。說(shuō)說(shuō)我的感受吧：車(chē)外尺寸、車(chē)內(nèi)空間感覺(jué)都挺大，座椅又大又軟，很舒服，坐進(jìn)去就覺(jué)得這車(chē)開(kāi)著霸氣，一覽眾山小的感覺(jué)。不足的就是頂部空間有點(diǎn)局促，前后窗很斜很扁，容易頂著頭。如果座位調(diào)低，100%保證看不到車(chē)頭，你們仔細(xì)看下車(chē)內(nèi)圖片就知道了，車(chē)內(nèi)前部比兩邊高很多阻擋了前下方視線，得知銳界全系沒(méi)有前部雷達(dá)，個(gè)人覺(jué)得非常的不方便。另外，問(wèn)了銷(xiāo)售得知，全系沒(méi)霧燈、沒(méi)氙氣大燈（據(jù)說(shuō)原因是因?yàn)闆](méi)大燈清洗，國(guó)家不準(zhǔn)安氙氣燈）。得出個(gè)人結(jié)論，頂配車(chē)以這樣略帶遺憾的配置超過(guò)40W絕對(duì)不好賣(mài)。如果把前雷達(dá)、氙氣燈、前LED霧燈、車(chē)展上那種犀利的五幅鍍鉻輪轂加上，還比較有吸引力。

福特銳界這款車(chē)最大特色就是七座大空間，而且駕駛很穩(wěn)定，很適合現(xiàn)在的二胎家庭，2.0T中配的車(chē)型售價(jià)在30萬(wàn)左右，可以算兩驅(qū)和四驅(qū)，配置方面也很豐富，像是全景天窗、LED大燈，電動(dòng)尾門(mén)等等都有了。

銳界車(chē)很不錯(cuò)，我有一輛進(jìn)口的銳界，開(kāi)著一直不錯(cuò)，但長(zhǎng)安銳界，外表很不錯(cuò)，電子方面配置也很高，但質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)

福特銳界這款車(chē)最大特色就是七座，而且駕駛很穩(wěn)定，空間很大，很適合現(xiàn)在的二胎家庭，另外這款車(chē)最近新上市的2.0渦輪增壓，版本售價(jià)30萬(wàn)，跟之前的福特銳界運(yùn)動(dòng)車(chē)型便宜10萬(wàn)左右，物超所值很高。

2.0T渦輪增壓，245匹馬力，350牛米扭矩，盡管銳界車(chē)身巨大也能夠滿足日常使用的。起步階段能感受到車(chē)子的重量，會(huì)比較緩一點(diǎn)，時(shí)速上30碼以后車(chē)子開(kāi)起來(lái)就很輕快了，100碼以后的加速也很帶勁。而且銳界全系還帶有S運(yùn)動(dòng)檔和手動(dòng)換擋撥片，偶爾需要撒撒野也是可以的。