一般來說,2019年會有國六排放天然氣牽引車上市,一般廠家都會提前安排。畢竟今年部分一線城市將對私人小型車實(shí)施國六排放,但部分拖拉機(jī)廠
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優(yōu)惠政策)也將很快跟進(jìn),推出自己的國六排放車型?!皣睒?biāo)準(zhǔn)是“國五”標(biāo)準(zhǔn)的推廣。與“國五”標(biāo)準(zhǔn)相比,“國六”標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格控制污染物的排放限值,其門檻顯然要高得多。對于車企來說,他們需要的是更嚴(yán)格的環(huán)保技術(shù),這將成為世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)的出臺雖然對汽車企業(yè)是一個很大的挑戰(zhàn),但也可以刺激國內(nèi)自主汽車產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),提升相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)的競爭力。與其說是挑戰(zhàn),我更愿意把它當(dāng)成一個寶貴的機(jī)會。相關(guān)行業(yè)特殊零件的洗牌正在悄然進(jìn)行。