:2013年14年是扭力懸掛，2014年5月以后生產(chǎn)獨(dú)立懸掛。1.非獨(dú)立懸架3360兩側(cè)車輪安裝在一個(gè)整體車軸上，車軸通過(guò)懸架與車架連接。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳力可靠，但當(dāng)兩個(gè)車輪發(fā)生沖擊振動(dòng)時(shí)，會(huì)相互作用。而且由于非獨(dú)立懸架質(zhì)量較重，懸架的緩沖性能較差，行駛時(shí)車輛的振動(dòng)和沖擊較大。這種懸架通常用于卡車、公共汽車和其他一些車輛。2.獨(dú)立懸架3360每個(gè)車輪通過(guò)一套懸架分別安裝在車身或車軸上，車軸斷開(kāi)，中段固定在車架或車身上；懸掛兩側(cè)的車輪受到撞擊時(shí)不會(huì)相互影響，而且因?yàn)榉菓覓斓闹亓扛p；減震能力強(qiáng)，乘坐舒適。各項(xiàng)指標(biāo)均優(yōu)于非獨(dú)立懸架，但復(fù)雜的懸架結(jié)構(gòu)也會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)雜化。