尾巴有兩種，一種是賽道上跑的賽車，一些性能車經(jīng)常可以看到顯眼的大尾巴。另一種是尾翼，俗稱小鴨尾，一般是膠粘或者雙面膠。這兩種都是嚴(yán)格意義上的非法改裝，只是大尾巴在巡邏時更容易引起交警的注意，而小鴨尾巴相對低調(diào)，交警一般不會在意。我們再談吧。車尾在汽車駕駛中真的有實際作用嗎？原車大部分帶尾翼的車都會進(jìn)行風(fēng)洞測試，將車的風(fēng)阻系數(shù)、尾部下壓力等各方面調(diào)整到平衡狀態(tài)。而改裝帶尾翼汽車的設(shè)計師只能安裝華而不實的尾翼，卻無法調(diào)整風(fēng)阻系數(shù)來平衡，因為不具備風(fēng)洞測試的條件。僅僅為了美觀而安裝尾翼，并沒有什么實際作用，反而會導(dǎo)致車尾氣流不均衡，噪音增大，駕駛感受消極，油耗增加。