天籟(
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優(yōu)惠政策)的前防撞梁不算太寬,但厚度在中型車中做得不錯(cuò),讓人感覺(jué)很實(shí)用。但是防撞梁的位置比較靠后,輕微碰撞容易先傷到進(jìn)氣格柵。但是后保險(xiǎn)杠橫梁的做工不怎么樣。新一代天籟采用了
日產(chǎn)獨(dú)有的Zonebody結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并使用了創(chuàng)紀(jì)錄數(shù)量的高強(qiáng)度鋼材,從而打造出“鋼筋鐵骨”的UHSS超剛性車身。報(bào)告顯示,新一代天籟390Mpa以上高剛性材料利用率超過(guò)60%,而同級(jí)別車型這一比例普遍在50%以下,尤其是980Mpa的超強(qiáng)鋼,在同級(jí)別車型中尚屬首次。此外,天籟的剎車片采用了日產(chǎn)專利的HighPAD超高摩擦材料,不僅能大幅提高摩擦力,還能有效降低熱衰減效應(yīng)。配合ABS EBD BA系統(tǒng),整體制動(dòng)性能出色。