發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常是由于氧傳感器損壞、水溫油溫過(guò)高、火花塞損壞或進(jìn)氣口積碳過(guò)多導(dǎo)致汽油霧化不良。為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣充分燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，減少?gòu)U氣中的有害物質(zhì)，ECU可以通過(guò)氧傳感器檢測(cè)廢氣中的氧濃度，控制噴油量，使可燃混合氣的空燃比始終保持在最佳狀態(tài)。如果氧傳感器出現(xiàn)故障，ECU無(wú)法接收到氧濃度信息，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)亮起，并伴有加速無(wú)力(油門無(wú)力)和油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、機(jī)油堵塞等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問(wèn)題，最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器監(jiān)測(cè)到。向ECU報(bào)告后，故障燈自然會(huì)亮起作為警告。