漢蘭達(dá)(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)全系車型前輪采用通風(fēng)盤式制動系統(tǒng),后輪采用盤式制動。這樣制動系統(tǒng)就可以應(yīng)對日常駕駛模式。和加速一樣,
漢(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)蘭達(dá)百公里剎車時車身姿態(tài)不太好,和其近1.8噸的車身重量有很大關(guān)系。100-0km/h最終制動距離41.78m,只比樓蘭多0.08m。當(dāng)你正式開著漢蘭達(dá)上路的時候,你會被它的輕盈和輕盈所感染。如此巨大的體型往往給人的印象是懶惰、笨重或者兇猛,但漢蘭達(dá)的入門難度幾乎為零。方向盤力度、前進(jìn)方向、踏板反作用力等。它們和普通的凱美瑞一樣輕。另外,更高更直的坐姿會帶來更開闊的前方視野。根據(jù)我們以往的經(jīng)驗,漢蘭達(dá)這樣的大型SUV確實是長途駕駛的利器。