車輛的后縱梁一般由低合金鋼板沖壓而成，其截面多為槽形，也有做成Z形或箱形截面的。根據(jù)不同車型形式和結(jié)構(gòu)布置的要求，縱梁可在水平面或縱向平面內(nèi)制成彎曲或非均勻截面。Z形縱梁的優(yōu)點(diǎn)是車架的前后寬度可以相等，車架的前部可以容納柴油機(jī)的飛輪殼和安裝在外殼上的起動(dòng)機(jī)。缺點(diǎn)是縱梁與橫梁連接時(shí)，需要在縱梁的上翼面上加一個(gè)墊塊，不方便在縱梁的腹板上安裝相關(guān)部件。不同車輛的縱梁布置略有不同。大型貨車的縱梁按兩條平行線的方式布置，中輕型貨車、汽車、客車的縱梁也是如此。如果縱梁需要更換或者焊接，肯定會(huì)影響到車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。大多數(shù)經(jīng)銷商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最關(guān)心的是縱梁的變形。只能說(shuō)要更換和原車一樣強(qiáng)度的縱梁，焊接水平一定要高。