在ABS防抱死制動系統(tǒng)中,安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號,控制器指令調節(jié)器降低車輪制動缸的油壓,以減小制動力矩。一定時間后,又會恢復原來的油壓,如此循環(huán)不斷重復(最高可達每秒5-10次),使車輪始終處于制動力矩最大的轉動狀態(tài)。對于沒有ABS的汽車,如果行駛中用力踩下制動踏板,車輪轉速會迅速下降。當制動力超過車輪與地面的摩擦力時,車輪就會抱死。如果前輪抱死,輪胎與地面的摩擦力會減小,駕駛員將無法控制車輛的行駛方向。如果后輪鎖死,很容易打滑。提示:在緊急情況下,必須完全踩下制動踏板才能啟動防抱死制動系統(tǒng)。這時候剎車踏板會抖動,有時會發(fā)出一些響聲,但是放不下來,說明ABS系統(tǒng)在工作。