汽車上的車速按鈕和爬行模式的組合稱為低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)。在中控臺(tái)塊的右下方，有一個(gè)旋鈕，可以操作切換五種不同的速度。爬坡陡坡、雨雪路面、石質(zhì)路面、沙地等特殊路況時(shí)，爬行模式保證了穩(wěn)定和優(yōu)異的通過(guò)性。汽車可以自己控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出、傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車，可以讓汽車以極慢的速度通過(guò)不良路面，保證車輪不會(huì)因?yàn)檐囕v跑得太快而打滑、卡死。當(dāng)車主用轉(zhuǎn)速按鈕鎖定五檔時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入紅區(qū)，也不會(huì)跳到六檔，而是依次降低。然后，油門(mén)的反應(yīng)速度會(huì)加快，換擋時(shí)間會(huì)延遲，也就是車輛加速會(huì)比D擋快。在爬行模式下，駕駛員只需集中精力控制方向盤(pán)，無(wú)需踩油門(mén)和剎車。在顛簸的路面下，避免了油門(mén)幅度的變化。