根據(jù)汽車發(fā)動機的點火方式，可分為壓燃式和火花點火式。以下是關于壓縮點火和火花點火的相關介紹：1。壓燃式：對應于柴油機的一種點火方式，柴油機使用柴油作為燃料。與汽油相比，柴油的自燃溫度低(約220)，粘度高，不易蒸發(fā)。而且柴油機本身沒有火花塞，壓縮比比汽油機高。所以柴油機通過壓縮沖程將混合氣壓縮到燃點，使其自動點火。所以這種點火方式叫壓燃。2.火花點火：對應汽油機的一種點火方式，汽油的自燃溫度(480左右)比柴油機高，粘度低，容易蒸發(fā)。因此，可以在缸外與空氣形成均勻的混合氣，也可以通過噴射系統(tǒng)將汽油直接噴入缸內，然后在壓縮沖程末期由火花塞點燃混合氣，所以這種點火方式稱為火花點火。