以下是換變速箱油后受挫的具體原因：1。變速箱油過(guò)多或過(guò)少：變速箱油過(guò)少會(huì)形成大量氣泡進(jìn)入油泵，產(chǎn)生空氣阻力。同時(shí)，變速箱的潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)法建立正確的油壓，導(dǎo)致離合器在工作過(guò)程中打滑，動(dòng)力切斷不徹底，換擋頓挫；變速箱油過(guò)多也會(huì)因?yàn)辇X輪的攪動(dòng)而形成氣泡，使油泵工作不正常。同時(shí)，過(guò)多的變速箱油會(huì)增加齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力，導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)頓挫。2.油質(zhì)差：油質(zhì)差會(huì)降低變速器齒輪的潤(rùn)滑效果。和手動(dòng)擋不一樣，自動(dòng)擋對(duì)油的要求應(yīng)該是相對(duì)挑剔的，變速箱油的選擇也要根據(jù)車輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求。同時(shí)，使用高粘度的變速器油會(huì)使變速器在換擋時(shí)頓挫。冬季汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，換擋頓挫感強(qiáng)，這也是低溫下變速器油粘度增大造成的。3.使用不同等級(jí)的變速器油：不同等級(jí)的變速器油混合使用，會(huì)對(duì)汽車造成一定的傷害，造成行駛過(guò)程中的頓挫感。